سلام! من تامین کننده قطعات لاستیکی هستم و مدت زیادی است که در این بازی هستم. تست عملکرد قطعات لاستیکی قالب گیری شده بسیار مهم است، چه در حال ساخت باشیدبلوک ترمز اورتان،روکش تخلیه لاستیکی تنه، یابدنه آداپتور UHMW. این تضمین می کند که قطعات با استانداردهای کیفیت مطابقت دارند و در برنامه های کاربردی دنیای واقعی به خوبی کار می کنند. بنابراین، بیایید به نحوه آزمایش این قطعات بپردازیم.
تست خواص فیزیکی
ابتدا باید خواص فیزیکی قطعات لاستیکی را بررسی کنیم. یکی از اساسی ترین تست ها تست سختی است. برای اندازه گیری سختی لاستیک از دوومتر استفاده می کنیم. این ابزار ساده ای است که یک فرورفتگی کوچک و فنری را به سطح لاستیکی فشار می دهد. عمق فرورفتگی به ما یک قرائت در مقیاس طول سنج، معمولاً مقیاس Shore می دهد. کاربردهای مختلف به سطوح مختلف سختی نیاز دارند. به عنوان مثال، الفبلوک ترمز اورتانباید برای مقاومت در برابر اصطکاک و فشار در هنگام ترمز به اندازه کافی سخت باشد، اما نه آنقدر سخت که شکننده شود.
یکی دیگر از ویژگی های فیزیکی مهم تراکم لاستیک است. ما می توانیم چگالی را با وزن کردن حجم مشخصی از قسمت لاستیکی اندازه گیری کنیم. تغییر در چگالی می تواند مواردی مانند اختلاط نامناسب ترکیبات لاستیکی یا وجود حباب های هوا را نشان دهد. اگر چگالی خاموش باشد، میتواند بر عملکرد قطعه تأثیر بگذارد، مانند شناور بودن آن در کاربردهای دریایی یا ظرفیت تحمل وزن آن در مکانیکی.
تست کشش و کشیدگی
آزمایشهای کششی و ازدیاد طول برای درک نحوه عملکرد یک قطعه قالبگیری شده لاستیکی تحت تنش بسیار مهم هستند. در آزمایش کشش، از دستگاه تست برای کشیدن نمونه ای از قطعه لاستیکی با سرعت ثابت استفاده می کنیم تا شکسته شود. در طی این فرآیند، نیروی اعمال شده و میزان کشش را اندازه گیری می کنیم. حداکثر نیرویی که لاستیک می تواند قبل از شکستن تحمل کند، مقاومت کششی نامیده می شود.
از طرف دیگر، ازدیاد طول، درصد افزایش طول نمونه لاستیک در نقطه شکستگی است. قطعات لاستیکی باکیفیت باید دارای استحکام کششی و ازدیاد کششی خوبی باشند. به عنوان مثال، الفروکش تخلیه لاستیکی تنهدر هنگام نصب یا قرار گرفتن در معرض شرایط آب و هوایی مختلف باید بتواند کمی کشش داشته باشد بدون اینکه پاره شود.


تست مجموعه فشرده سازی
تست مجموعه فشرده سازی برای تعیین اینکه چگونه یک قطعه لاستیکی می تواند پس از فشرده شدن برای مدت معینی شکل اولیه خود را بازیابی کند، استفاده می شود. ما یک نمونه لاستیکی می گیریم و آن را تا درصد مشخصی از ضخامت اولیه آن فشرده می کنیم و آن را برای مدت زمان معینی، معمولاً در دمای بالا، تحت آن فشرده سازی نگه می داریم. پس از مدت زمان نگهداری، فشرده سازی را آزاد می کنیم و اندازه گیری می کنیم که نمونه چقدر بهبود یافته است.
مقدار کم فشرده سازی به این معنی است که قسمت لاستیکی می تواند به طور موثر به شکل اولیه خود بازگردد. این برای قطعاتی مانند واشر حیاتی است. اگر واشر فشرده سازی بالایی داشته باشد، در طول زمان به درستی آب بندی نمی شود، که می تواند منجر به نشتی در کاربردهایی مانند موتورها یا سیستم های لوله کشی شود.
تست مقاومت در برابر سایش
مقاومت در برابر سایش به این بستگی دارد که چگونه یک قطعه لاستیکی می تواند در برابر سایش و پارگی ناشی از مالش روی سطوح دیگر مقاومت کند. روش های مختلفی برای تست مقاومت در برابر سایش وجود دارد. یکی از روش های رایج تست سایش تابر است. در این آزمایش، نمونه ای از قطعه لاستیکی روی یک سکوی دوار قرار می گیرد و یک جفت چرخ ساینده روی آن فشرده می شود. چرخ ها می چرخند و به لاستیک ساییده می شوند و باعث سایش می شوند.
سپس کاهش وزن نمونه لاستیک را پس از تعداد معینی چرخش اندازه گیری می کنیم. یک قطعه لاستیکی با مقاومت سایشی خوب کاهش وزن کمی خواهد داشت. به عنوان مثال، الفبدنه آداپتور UHMWکه در تماس با قطعات متحرک است برای اطمینان از عمر طولانی باید مقاومت سایشی بالایی داشته باشد.
تست مقاومت شیمیایی
قطعات قالب گیری لاستیکی اغلب در محیط های کاری خود در معرض مواد شیمیایی مختلف قرار می گیرند. آزمایش مقاومت شیمیایی به ما کمک می کند تا مشخص کنیم که لاستیک چقدر می تواند این مواد شیمیایی را تحمل کند. نمونه ای از قسمت لاستیکی را در یک ماده شیمیایی خاص برای مدت زمان مشخصی در دمای مشخصی غوطه ور می کنیم.
پس از غوطه وری، ما به دنبال تغییراتی در خواص فیزیکی لاستیک مانند تورم، ترک خوردن یا تغییر در سختی هستیم. به عنوان مثال، اگر یک قطعه لاستیکی در یک کارخانه فرآوری شیمیایی استفاده شود، باید در برابر مواد شیمیایی که با آنها تماس پیدا می کند، مقاوم باشد. در غیر این صورت، می تواند به سرعت تخریب شود و عملکرد خود را انجام ندهد.
تست محیطی
محیط می تواند تأثیر زیادی بر عملکرد قطعات قالب گیری لاستیکی داشته باشد. ما آزمایش های محیطی را برای شبیه سازی شرایط مختلف دنیای واقعی انجام می دهیم. یکی از این تست ها تست پیری است. ما قطعات لاستیکی را برای مدت طولانی در معرض دما، رطوبت و گاهی اوقات نور UV قرار می دهیم. این قرار گرفتن درازمدت با محیط را شبیه سازی می کند.
پس از دوره کهنگی، دوباره خواص فیزیکی و مکانیکی قطعات لاستیکی را آزمایش می کنیم. اگر خواص به طور قابل توجهی تغییر کرده باشد، به این معنی است که لاستیک ممکن است برای استفاده طولانی مدت در آن محیط مناسب نباشد. به عنوان مثال، الفروکش تخلیه لاستیکی تنهباید بتواند سالها قرار گرفتن در معرض نور خورشید، باران و تغییرات دما را بدون خراب شدن تحمل کند.
تست خستگی
تست خستگی برای ارزیابی نحوه عملکرد یک قطعه لاستیکی تحت فشار مکرر استفاده می شود. در این آزمایش، قطعه لاستیکی را در معرض یک بار چرخهای قرار میدهیم، مشابه بارهایی که در کاربرد واقعی خود تجربه میکند. به عنوان مثال، اگر از یک قطعه لاستیکی در دستگاه ارتعاشی استفاده شود، با اعمال نیروی چرخه ای به قطعه، ارتعاش را شبیه سازی می کنیم.
ما تعداد چرخه هایی را که قطعه می تواند قبل از از کار افتادن تحمل کند، شمارش می کنیم. تعداد زیاد چرخه نشان دهنده مقاومت خوب در برابر خستگی است. این برای قطعاتی مانند بوش های تعلیق در وسایل نقلیه که دائماً در معرض لرزش و ضربه هستند، مهم است.
نتیجه گیری
تست عملکرد قطعات لاستیکی قالب گیری یک فرآیند چند وجهی است. با انجام این تست های مختلف می توانیم اطمینان حاصل کنیم که مابلوک ترمز اورتان،روکش تخلیه لاستیکی تنه،بدنه آداپتور UHMWو سایر قطعات لاستیکی استانداردهای با کیفیت مورد نیاز مشتریان ما را برآورده می کنند.
اگر در بازار قطعات لاستیکی با عملکرد بالا هستید، ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم. ما تخصص و امکانات تست را داریم تا قطعات قابل اعتماد و بادوام را در اختیار شما قرار دهیم. چه برای یک نمونه اولیه و چه برای تولید در مقیاس بزرگ به مقدار کمی نیاز داشته باشید، ما آماده ارائه خدمات هستیم. برای شروع بحث در مورد نیازهای خاص خود با ما تماس بگیرید.
مراجع
- استانداردهای بین المللی ASTM برای آزمایش لاستیک
- دستورالعمل های انجمن تولیدکنندگان لاستیک (RMA).
- کتاب های درسی مهندسی لاستیک و علم مواد
